据拉萨海关记者介绍，2025年西藏各口岸将出口国产新能源汽车12938辆，创历史新高，比上年增长6.8%，成为西藏外贸出口的一大亮点。 2025年3月，满载150辆国产新能源汽车的南亚班列从郑州出发，抵达日喀则国际陆港。该车通过拉萨海关首创的“陆港申报、属地查验、直达口岸”模式出口尼泊尔，标志着西藏新能源汽车出口进入“班列时代”。该模式将使国产新能源汽车从生产地起10天内可直达尼泊尔，大大提高了跨境运输效率。樟木港作为主要出口港口之一，在促进新能源汽车出口方面发挥着重要作用。帮助提高质量和效率针对新能源汽车出口效率问题，聂拉木海关通过“关长政策上门”、“海关与企业一对一合作”等机制，积极引导企业拓展新能源汽车零部件出口业务。此外，还将通过实施“提前申报、初审单证、即查即检”便利措施，进一步缩短通关时间。 2025年，樟木港将出口国产新能源汽车6048辆，比上年增长33.36%。新车出口的增加也为改善边境地区人民的生活注入了新的动力。在瑞吉港，周边村民积极参与车辆装卸、新能源运输等下游服务，实现了“周边地区就业增收”。 “如果我们签下合同“口岸新能源汽车中途运输服务，仅100米就能赚50元，每参与反向装载工作的卡车就能赚1500元。”日喀则市仲巴县日孜镇日孜村村民占堆说，“口岸的开通确实增加了我们的收入，提高了我们的生活质量。”
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