昨天（7月31日），中国汽车工程研究所发表了“中国对重庆汽车行业（2025）的竞争性评估研究”。研究报告表明，我国家的新能量车，氢燃料电池车和电池在世界上具有竞争力。 “关于中国汽车行业竞争力的评估（2025）的研究”通过评估系统的五个第一级指标和19个第二级指标的评估系统，全面评估了汽车行业的竞争力。结果表明，我国家的汽车行业是世界上最大的汽车行业，而新近连接的能源车产业的竞争力聪明地占据了世界上的第一名。中国汽车工程研究所的高级专家吴·申南（Wu Shennan）：我们的研究发现，我国汽车行业的发展环境非常好，并且拥有W奥尔德最大的汽车市场。但是，我们需要进一步优化我们的工业结构，更多地增强R＆D专利的国际入口，产出效率和国际设计。此外，该报告还对工业链六个关键领域的竞争水平进行了深入的分析。结果表明，我国电池的竞争力正在引领世界，电气驱动系统，智能小木屋和氢燃料电池是世界上第一个层面之一。中国汽车工程学院总经理刘·安敏（Liu Anmin）继续改善竞争性评估研究，重点是三个方向。参加高温性能测试的新能量车辆效果很好。从我国有智力联系的新能源车已经以竞争力为领先于世界。在某些极端的特殊环境中，新能量车的性能是吗？我t is summer, and the safety of the use of the car in high temperature environments has attracted a lot of attention. The China Automotive Engineering Research Institute recently conducted a high extreme temperature performance test.结果表明，参与测试的第一批新能量车特别是暴露于甲醛，空调的极端冷却和高温负荷抗性项目，消费者担心。 It shows that it worked well in general in the “S.or relevant scenarios through the three main dimensions and nine projects, and using specialized data to respond to problems such as automobile energy consumption and air, which consumers are worried. Experts told journalists that, for the first time this year, they also introduced new equipment, such as an complete ultraviolet detector, and that test scenarios such as ultraviolet barrier functionality were added. These innovations of content and equipment der从长期的技术积累和对用户需求的系统分析中。中国汽车工程研究所的主席周·尤林（Zhou Yulin）积累了大约1,000个实际的测试数据模型，这些模型将帮助公司不仅有助于优化其产品，还可以为消费者提供有关汽车购买和使用的直观和科学参考。
