海报新闻记者孙来宾报道 内幕记者尚毅 4月2日，家住浙江杭州的夏先生告诉记者，在一家汽车服装店施工时，他半个月前购买的“艾维塔07”纯电动汽车车身上发现了粉腻子修补的痕迹。 3月16日，夏先生当天在艾维塔杭州上城店购买了一辆艾维塔07 2026款纯电动汽车。这辆车是2025年12月生产的，行驶里程有几十公里。据纳兹回忆，车子交付时，除了门框外，车身上的保护膜大部分都被撕掉了，前盖上也有细小的划痕。经过售后打磨，没有明显变化。 “安装硬盘录像机时，我把随机附带的存储卡弄丢了。售后服务人员从另一辆车上找到了存储卡，帮我安装了。当时我并没有在意这件事。”夏说，提车后，“借来的”存储卡就停止工作，无法再保存数据。随后，我从阿维塔售后服务处收到了一张新的存储卡。新车上的贴膜剥落，车主们怀疑自己的“补漆”权益是否受到损害。3月24日，夏将爱车送到一家汽车服装店购买了保护膜。虽然他想保护自己的新车，但他无意中透露了夏先生告诉记者，他27日去取车时，发现车上有一些带有气泡的污渍，需要清除并退回，在对大灯下的气泡进行重新处理时，车子破损的覆盖物上的油漆脱落，露出了底层的腻子修补物，显示车主怀疑该区域被喷过两次。的汽车服装店获得全面监控以证明自己的清白。视频显示，施工过程中没有任何错误操作。这一重要证据直接显示了车辆交付前的状况。 3月29日，经阿维塔杭州上城店售后人员现场检查，确认车辆确实已修复，但在售前不承认是其责任，并要求调查。据纳兹介绍，Abita 经销商出售带有行车记录仪的原车。他说，他了解到汽车失踪、他已经开了好几天的车等细节。他重申问题可能是在交货后发生的，并拒绝提供PDI测试报告。他甚至表示：“维权是可以的，但需要证据。”鉴于店家的态度，纳兹尝试要求第三方进行鉴定。但事实上，许多地方机构无法对塑料件的涂层进行评估，杭州一家专门机构的报价为2万多元。对于夏先生来说，如此高额的鉴定费是对其权利保障的“阻碍”。 “我们协商好了谁来负责，谁来支付鉴定费。他们（商店）只说会转达反馈，但没有其他回应。Avita的官方客服没有给出实质性回应。”夏说。 “目前，我们的要求是，如果店里有任何欺诈行为，我们将退还您的钱，并在三种情况下向您进行赔偿。如果没有犯罪行为，但在您提车之前出现问题，请将其退回，退款并支付汽车产生的任何其他费用。或者，我们将在其他地方修理汽车并承诺确保原车是正品，并为您提供一些补偿，”夏在申请中提交。店家说外观没有问题汽车在交付时的状态，他们正在等待制造商的反馈。 4月2日中午，记者联系上杭州阿比塔。成登店工作人员姚先生告诉记者，夏先生确实是在3月16日提车，并于3月24日送到汽车服装店贴膜，期间贴膜表面出现气泡，需要将其撕下再贴。拆车时，车漆被划伤，发现有腻子痕迹。 “这不是完整的车，而是一个配件，客户（夏先生）怀疑我们重新喷漆了。”姚先生表示，在收到新车时，考虑到客户（车主）的顾虑，姚先生曾询问夏先生车辆是否是借用的，提车后是否有划痕。他说车上没有借来的物品，也没有划痕。 “此时，车上似乎有油灰痕迹，但这并不是费用将由零售商承担，但姚先生表示，上诉可以代他批准，他无法做出决定。姚先生告诉记者，他已将此事转达给厂家，并进行了举报，正在等待反馈结果。海报新闻记者将继续关注此案的进展。
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